當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞資訊 > 科技資訊
科技資訊

真相來(lái)了！劉強(qiáng)東凌晨發(fā)信，詳述京東快遞員降薪理由，原因太無(wú)奈

作者：虎龍吟

最近一段時(shí)間，由于多位高管離職、快遞員取消底薪等事件，京東再次成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。尤其對(duì)于京東物流針對(duì)快遞員準(zhǔn)備取消底薪一事，外界有許多解讀，有人認(rèn)為，劉強(qiáng)東變了，原來(lái)劉強(qiáng)東一直把京東十幾萬(wàn)快遞員當(dāng)作兄弟看，但現(xiàn)在的舉措?yún)s顯得不那么“兄弟”了。那么，到底京東為什么要這么做呢？事情背后的真相又是什么？

4月15日凌晨，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東給京東快遞員兄弟們發(fā)出內(nèi)部信，專(zhuān)門(mén)針對(duì)近期京東物流關(guān)于五險(xiǎn)一金和底薪的調(diào)整理由進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。

而調(diào)整的原因也十分無(wú)奈，因?yàn)榫〇|物流2018年虧損總額超過(guò)28億元！如果繼續(xù)虧損，就只能面臨倒閉的命運(yùn)。

劉強(qiáng)東在內(nèi)部信中給京東十幾萬(wàn)快遞員交了一個(gè)底：京東物流2018年全年虧損超過(guò)23個(gè)億，而且是第十二個(gè)年頭虧損。如果扣除內(nèi)部結(jié)算，京東物流去年虧損總額超過(guò)28億。

劉強(qiáng)東直言不諱地指出，如果這么虧下去，京東物流融來(lái)的錢(qián)只夠虧兩年的！我相信所有京東配送兄弟都不希望公司倒閉。

那么，是什么原因?qū)е戮〇|物流一直持續(xù)虧損呢？劉強(qiáng)東一語(yǔ)道破天機(jī)：“核心原因就是外部單量太少，內(nèi)部成本太高。“

”在過(guò)去只派件不攬件情況下，大家的收入差距很小，典型的大鍋飯機(jī)制，以后公司必須打破大鍋飯，讓價(jià)值觀(guān)好、能力強(qiáng)的兄弟掙得更多，擁有更廣闊的發(fā)展空間！我知道打破大鍋飯會(huì)有短期的痛苦，但是如果不能忍受短痛那就是等死！“劉強(qiáng)東指出。

既然核心原因很明確，那么解決辦法也就很容易有針對(duì)性。在劉強(qiáng)東看來(lái)，他認(rèn)為擺在面前的選擇只有兩個(gè)：要么增加攬收單量、增加公司外部收入，要么將內(nèi)部成本包含大家的五險(xiǎn)一金和福利待遇降低到和市場(chǎng)上其他快遞公司一樣的水平。

面對(duì)上述”二選一“，京東和劉強(qiáng)東到底會(huì)如何選擇呢？最終，劉強(qiáng)東選擇了”開(kāi)源“而不是”節(jié)流“。劉強(qiáng)東在信中表示，要對(duì)大家的未來(lái)負(fù)責(zé)！公司之前一直為大家堅(jiān)持全員足額繳納五險(xiǎn)一金，就是怕大家哪一天干不動(dòng)了，無(wú)法養(yǎng)老。

”絕對(duì)不取消五險(xiǎn)一金，僅僅調(diào)低了一點(diǎn)點(diǎn)的公積金比例，但還是堅(jiān)持在平均中位數(shù)比例左右。這個(gè)選擇就要求全員必須努力提高攬件數(shù)量，增加公司收入！這就是這次薪酬調(diào)整的初衷：取消底薪但是大幅提高攬件提成。”劉強(qiáng)東坦率地說(shuō)。

至于為什么會(huì)選擇堅(jiān)持不取消五險(xiǎn)一金，劉強(qiáng)東也在信中分享了京東這么做的初衷和過(guò)去多年產(chǎn)生的效果。

“回過(guò)頭來(lái)看，今天京東物流70%以上的管理者都是從配送員、揀貨員成長(zhǎng)起來(lái)的，不僅在大城市落下了腳，基本都還成家立業(yè)了。十年前的北京配送員，超過(guò)三分之一都留在北京并買(mǎi)了房。2018年，京東為配送員繳納的五險(xiǎn)一金+商業(yè)保險(xiǎn)的總額比市面上主流的四五家民營(yíng)快遞公司加起來(lái)的總和還要多，平均為每一個(gè)配送員的繳納額是其他民營(yíng)物流公司配送員的3-6倍。”劉強(qiáng)東說(shuō)：“正是公司十幾年如一日的堅(jiān)持給兄弟們最好的工資待遇、全額五險(xiǎn)一金、各種各樣的福利保障，大家全家的生活才會(huì)愈來(lái)愈好。在京東干滿(mǎn)五年配送員的，大部分兄弟都能回到老家縣城買(mǎi)套商品房，讓父母帶著孩子生活在城里！讓自己的孩子享受和城里人一樣的教育，從此改變了自己家庭的命運(yùn)！”

劉強(qiáng)東還動(dòng)情的回憶自己創(chuàng)業(yè)之初騎車(chē)送貨的情景：“那是1999年春天，當(dāng)時(shí)公司包括我只有三個(gè)人！我第一次騎著三輪車(chē)去送貨，技術(shù)不過(guò)關(guān)，直接撞到了海淀醫(yī)院北側(cè)的創(chuàng)業(yè)園門(mén)口石柱上，當(dāng)場(chǎng)閉氣，捂著胸口蹲在馬路邊上十幾分鐘站不起來(lái)。那個(gè)時(shí)候，我也很難過(guò)：“為什么生活這么艱難？為什么我一個(gè)名牌大學(xué)畢業(yè)生要遭受這樣的苦？””

大家都知道，京東快遞員以前是只送貨，不攬件的。現(xiàn)在京東要讓他們攬件了，這種改變快遞員能適應(yīng)和習(xí)慣嗎？為了給十幾萬(wàn)快遞員信心和打消顧慮，劉強(qiáng)東甚至不惜在內(nèi)部信中認(rèn)真給他們支起招來(lái)：”你每天送件的時(shí)候只需說(shuō)一句話(huà)“大哥大姐或者大爺大媽?zhuān)罱邪]寄嗎？有的時(shí)候請(qǐng)電話(huà)我啊，我來(lái)取。”“謝謝大哥、大姐、大爺、大媽……”“

劉強(qiáng)東強(qiáng)調(diào)，如果平均每天服務(wù)超過(guò)100個(gè)客戶(hù)，每天說(shuō)上100句同樣的話(huà)，堅(jiān)持100天，用大家的微笑、真心和誠(chéng)意，用我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和響應(yīng)速度，去感動(dòng)用戶(hù)，大家一定能接到無(wú)數(shù)寄件電話(huà)！收入肯定會(huì)比以前高得多！

劉強(qiáng)東還提到，京東物流此次薪酬調(diào)整方案已經(jīng)在華南測(cè)試了不到半年，結(jié)果是很多配送員工資都漲了很多！表現(xiàn)特別優(yōu)秀的配送員一個(gè)月可以?huà)晁摹⑽迦f(wàn)，甚至最高的有人一個(gè)月工資超過(guò)了八萬(wàn)元！這在過(guò)去的薪酬結(jié)構(gòu)下是不可能的！

從快遞行業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，以外部攬件業(yè)務(wù)為主的幾大快遞公司，包括順豐、申通、圓通等都實(shí)現(xiàn)了較大規(guī)模的盈利，顯然，劉強(qiáng)東針對(duì)京東物流內(nèi)部的這次改革在方向上和策略上都沒(méi)有錯(cuò)。如果京東物流能夠通過(guò)一段時(shí)間，在攬件業(yè)務(wù)上切下一塊比例不小的蛋糕，勢(shì)必大大增強(qiáng)京東物流乃至整個(gè)京東的競(jìng)爭(zhēng)力。

在內(nèi)部信的最末，劉強(qiáng)東總結(jié)說(shuō)：”公司善待大家的初心未變，也永遠(yuǎn)不會(huì)變！公司所做的這一切，只想讓京東物流可以生存下去，只想讓大家的日子過(guò)得更好、更加長(zhǎng)久！“

責(zé)任編輯：劉毓坤

點(diǎn)擊次數(shù)：5100 更新時(shí)間：2019/4/15 16:16:25

上一篇： 一不偷二不搶?zhuān)覈?guó)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)水平已達(dá)7nm，荷蘭人：竊取技術(shù)

下一篇： 滴滴順風(fēng)車(chē)，該不該上線(xiàn)

美加墨世界杯中国队赛程表,官网NBA,五大联赛转会窗口,FIFA 官网,日职联赛程,上海申花vs北京国安

新聞資訊

聯(lián)系方式

當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞資訊 > 科技資訊
科技資訊

真相來(lái)了！劉強(qiáng)東凌晨發(fā)信，詳述京東快遞員降薪理由，原因太無(wú)奈

美加墨世界杯中国队赛程表,官网NBA,五大联赛转会窗口,FIFA 官网,日职联赛程,上海申花vs北京国安

新聞資訊

聯(lián)系方式

當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞資訊 > 科技資訊 科技資訊

真相來(lái)了！劉強(qiáng)東凌晨發(fā)信，詳述京東快遞員降薪理由，原因太無(wú)奈

當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞資訊 > 科技資訊
科技資訊